全程導(dǎo)醫(yī)網(wǎng) 健康焦點:病人上了救護車,各項檢查指標(biāo)實時傳回醫(yī)院;根據(jù)擁堵狀況,系統(tǒng)推薦優(yōu)化路線,可盡快到達(dá)醫(yī)院。昨日,全國首批5臺智能救護車在武漢正式上崗。
昨天上午10點半,陳姓男子撥打120稱自己胸痛、心慌,位置在新華路體育場附近。因他有心臟病史,120調(diào)度員初步判斷可能是心梗發(fā)作,調(diào)派了胸痛專科急救站——市急救中心單洞路急救站出車。13分鐘后,救護車接到陳先生,出發(fā)去亞心醫(yī)院。
根據(jù)車載的GIS信息導(dǎo)航系統(tǒng)提示,解放大道車流量大,駕駛員優(yōu)化選擇走江漢北路,6分鐘后到達(dá)醫(yī)院。此時,醫(yī)生利用車載設(shè)備為陳先生測量了心率、血壓、心電圖等體征信息,傳送到急救站內(nèi)心內(nèi)科專家,并進行遠(yuǎn)程會診。醫(yī)院提前作好準(zhǔn)備,開通綠色通道,陳先生一到醫(yī)院就直接進入心臟介入中心進行導(dǎo)管治療。
這是正式上崗前,智能急救車與單洞路急救站、亞心醫(yī)院之間開展的搶救演練。雖然路途短,但地處繁華地段,經(jīng)常碰到堵車高峰。通過智能優(yōu)化路線、提早傳輸數(shù)據(jù),可為病人節(jié)省院前急救時間。對心梗病人來說,發(fā)病后2小時是救治的黃金時間,每一分鐘的耽擱,都意味著健康的流逝。除能優(yōu)化路線、實時傳輸數(shù)據(jù)外,救護車上的智能系統(tǒng)還可監(jiān)控車內(nèi)溫度、車輛的電瓶電壓、氧氣罐余量、剩余油量、故障情況等,讓救護車保持在最優(yōu)狀態(tài)。
武漢市急救中心主任江旺祥介紹,智能急救車全名“物聯(lián)網(wǎng)智能急救車”,運用先進的“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),將車輛狀態(tài)、醫(yī)療設(shè)備、視頻監(jiān)控等智能信息數(shù)據(jù)的采集、管理與交互集成起來。同時,通過網(wǎng)絡(luò)將院前各急救站點、院內(nèi)各大醫(yī)院和社區(qū)服務(wù)中心連接起來,形成無縫對接的“大急救”網(wǎng)絡(luò),為搶救生命爭取時間,提高搶救成功率,降低傷殘率和病死率。
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